Les solutions proposées pour corriger ce que nous dénonçons

1)    Atelier garage :

Le stationnement devrait être derrière le garage, longeant le début du sentier pédestre. Il ne doit plus y avoir d’entreposage, de toute nature, visible le long du Chemin Roy. Ces mesures donneront à ce lieu une image plus ordonnée, propre et même verte.

2)    Le CIM :

Transformer le chemin asphalté devant le CIM pour en faire un passage exclusivement réservé aux cyclistes et aux piétons. Des bacs en briques ou pierres avec des arbres et arbustes ferment les deux accès aux véhicules. 

D’autres bacs ajoutés au milieu du chemin asphalté servent à le transformer en deux allées paysagées qui donnent un peu d'élégance à l'entrée principale qui en a dramatiquement besoin. 

3)        Compléter l’aménagement du site :

Élargir le sentier pédestre (le sentier du gros pin), qui relie l’arrière du bâtiment au stationnement, pour que les livraisons se fassent par l'arrière et pour faire un stationnement pour les personnes handicapées.

Aménager une sortie longeant la voie ferrée, ce qui assurera une cohérence dans l'aménagement global des lieux.

4)        La façade du 69 Chemin Roy :

Toute la façade du terrain du 69 chemin Roy devrait  être bordée d’une bande paysagée, de 10 mètres de large, coupée par une entrée pour le garage-atelier, par l’entrée déjà existante menant au stationnement et à la zone de livraison à l’arrière du bâtiment et par la sortie longeant la voie ferrée.

5)        Le mandat de LAMRAC :

Nous demandons que LAMRAC respecte son mandat et cesse définitivement d’offrir des services  qui sont du ressort des restaurateurs et hôteliers.

En conclusion, ce n’est pas une faveur qui est demandée, mais le respect des règlements municipaux, de l’engagement de la mairesse et du projet initial proposé.